工业部长承认中国卡车主导镍矿运输

工业部长公开表示，来自中国的卡车主导了马鲁古和苏拉威西岛的镍矿运输。在这种情况下，他认为有必要鼓励国内汽车工业生产符合采矿业规范的产品，第一步可以通过在印尼建立一条装配线来完成。采矿业对卡车的需求量相当大，加上煤炭和矿产商品行业正在增长，因此需要汽车行业的支持。

日本品牌卡车可能主导了印尼其他地区的运输，但说到莫罗瓦利（东南苏拉威西）和哈马黑拉（北马鲁古）的镍矿，最受欢迎的是来自中国的红色卡车——陕汽品牌。陕汽经销商Motor Sights International (MSI)解释说，自2016年以来该公司已在印尼销售了6000多辆卡车，其中95%的销量用于莫罗瓦利和哈马黑拉。全球最大的镍矿生产商拥有两个主要生产项目，分别位于莫罗瓦利和韦达湾（哈马黑拉）。这两个项目为Motor Sights的主要重型卡车产品贡献了95%的日常运营车辆总数，拥有超过4000辆卡车。

工业部长承认中国卡车主导镍矿运输

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