印尼舍弃日本转向从中国进口列车

印尼国家铁路公司与中车四方股份公司于2024年1月31日在中国北京签署了《新型电气化铁路设施采购合作合同》，计划花费7830亿印尼盾（约合3.53亿元）从中国购买进口3辆新列车。公司董事长表示，采购新列车是通过增加列车设施的数量来满足大雅加达都市圈通勤列车在2024年至2025年的服务需求，该通勤线的乘客数量已高达每天近100万人次。此外该公司也从PT INKA采购了16辆新列车，总投资近3.83万亿印尼盾（约合17亿元），同时还计划改装19辆列车，总投资超过2.23万亿印尼盾（约合10亿元）。

本次采购新列车是为了增加乘客运输能力并替代即将进行改造的原有列车。服务时限较长的 列车设施将通过进行改造来维持大雅加达通勤线服务的运营能力，目标是到2025年实现每天运送120万乘客。印尼之前经常从日本进口二手列车，然而这次却选择了中国生产的列车。该公司于2023年11月9日也与中车青岛四方股份公司签署了谅解备忘录，双方将在印尼铁路设施开发方面进行互利合作，其中包括采购电动动车组或柴油动车组，同时也会进行共享技术、维护设施、提高设施容量、采购备件和增加铁路人力资源。2023年全年大雅加达通勤列车的乘客总数为290890677人，比2022年的239254813人增加了38%，预测乘客量每年增长4%，即每年增加1698万人。

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